खरेदीच्या वेळी आदर्श वाटणारी फोर्कलिफ्ट काही वर्षांनंतर एक अनर्थिक निवडीमध्ये बदलू शकते. याचा अर्थ नेहमी खरेदीचा मूळ निर्णय चुकीचा होता असे नाही.
वेअरहाऊस ऑपरेशन्स दीर्घ शिफ्टमध्ये वाढू शकतात, लोड प्रोफाइल बदलू शकतात आणि बॅटरीच्या वापराच्या मागण्या वाढू शकतात. हंगामी पीक वर्कलोड्स कव्हर करण्यासाठी मूळतः विकत घेतलेली फोर्कलिफ्ट वर्षभर निष्क्रिय राहू शकते. नियमित देखभाल करणे अद्याप परवडणारे असू शकते, तरीही एकल ब्रेकडाउन आता गंभीर उत्पादन लाइन्स - ओळी थांबवू शकते जे फ्लीट पहिल्यांदा तैनात केले गेले तेव्हा खूपच कमी वेळ-संवेदनशील होते.
इथेच फोर्कलिफ्टमालकीची एकूण किंमत (TCO)उपयुक्त होते.
व्यवहारात, तथापि, TCO हे सहसा मूलभूत पाच-वर्षांच्या स्प्रेडशीटमध्ये सरलीकृत केले जाते ज्यामध्ये केवळ खरेदी किंमत, इंधन खर्च आणि नियमित देखभाल यांचा समावेश होतो. हा दृष्टिकोन अधिक गंभीर प्रश्नाकडे दुर्लक्ष करतो:
फोर्कलिफ्ट निवडीचे मार्गदर्शन करणाऱ्या मूळ ऑपरेटिंग परिस्थिती आणि आजच्या वास्तविक-जागतिक वर्कफ्लोमध्ये काय बदल झाला आहे?
हा एकच प्रश्न अनेकदा सर्वात व्यावहारिक पुढची पायरी ठरवतो: युनिट राखून ठेवायचे, ते दुरुस्त करायचे, फ्लीट पुन्हा कॉन्फिगर करायचे की बदल्यात गुंतवणूक करायची.
खरेदी किंमत ही सहसा पाहण्यासाठी सर्वात सोपी किंमत असते
फोर्कलिफ्ट अवतरण स्पष्ट आहे. दीर्घ-किंमत नाही.
विश्वासार्ह TCO गणनेमध्ये संपूर्ण जीवनचक्र खर्चाचा घटक असणे आवश्यक आहे: एकूण संपादन खर्च, उर्जेचा वापर, बॅटरी आणि चार्जिंग पायाभूत सुविधा, देखभाल, घालण्यायोग्य भाग, श्रमाचे तास, अनियोजित डाउनटाइम आणि अवशिष्ट मालमत्ता मूल्य.
आव्हान हे आहे की या खर्चात एकसमान वाढ होत नाही. फोर्कलिफ्ट त्याच्या पहिल्या दोन वर्षांसाठी सहजतेने कार्य करू शकते. तरीही ऑपरेशनल पॅटर्न बदलत असताना किंवा घटक पोशाख वाढतात, छुपे खर्च - खर्च येऊ लागतात जे सुरुवातीच्या खरेदीच्या टप्प्यात स्पष्ट नव्हते.
उदाहरण म्हणून फ्लीट आकार घ्या.
एक यूएस अन्न आणि पेय वितरण ऑपरेशन 135 पेक्षा जास्त ट्रक चालवत होते. फ्लीट आणि एनर्जी डेटाचे विश्लेषण केल्यानंतर, कंपनीने ऑपरेशनल व्हॉल्यूम राखून फ्लीट 75 ट्रकपर्यंत कमी केला. या प्रकरणाने 18 महिन्यांत 1.12 दशलक्ष डॉलर्सची बचत केली आणि पहिल्या वर्षात 484,000 अतिरिक्त पॅलेट हलवले.
मनोरंजक भाग असा नाही की कमी फोर्कलिफ्टची किंमत कमी आहे.
ऑडिटने उघड केले की मूळ फ्लीट त्याच्या वास्तविक कार्यक्षमतेच्या क्षमतेपेक्षा खूपच कमी आहे.
हा फरक समजून घेणे आवश्यक आहे. कमी वापरात नसलेले फोर्कलिफ्ट अजूनही चालू असलेले ओव्हरहेड घेऊन जाते. घसारा, विमा, नियमित देखभाल, इंधन किंवा बॅटरी फी, आणि स्टोरेज खर्च जरी कामाच्या दिवसात मशीन निष्क्रिय असतानाही कायम राहते.
फ्लीट मॅनेजरसाठी, अधिक उपकरणे जोडण्यापूर्वी वापर तपासला पाहिजे.
जेव्हा फोर्कलिफ्टची समस्या नसते तेव्हा ऊर्जा प्रणालीकडे लक्ष द्या
अनेक व्यवसाय इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट टीसीओला एका प्रश्नासाठी सुलभ करतात: प्रति युनिट विजेची किंमत किती आहे?
हे अरुंद दृश्य उच्च-उपयोग ऑपरेशनसाठी कमी पडते. बॅटरी क्षमता, दैनंदिन कामकाजाचे तास, उपलब्ध चार्जिंग विंडो, बॅटरी स्वॅपिंग फ्रिक्वेंसी, चार्जर प्रवेशयोग्यता आणि दीर्घकालीन बदली चक्र याद्वारे वास्तविक दीर्घ-मुदतीचे खर्च आकारले जातात.
Toyota ने 935 Ah लीड-ॲसिड बॅटरीसह दोन 10-तासांच्या शिफ्ट्स चालवणाऱ्या ग्राहकाचा समावेश असलेल्या उपयुक्त केसचे दस्तऐवजीकरण केले. त्याची वापरण्यायोग्य क्षमता 748 Ah होती. दोन आठवड्यांच्या पॉवर अभ्यासात सरासरी दैनंदिन वापर 1,380 Ah आणि 1,426 Ah च्या शिखरावर मोजला गेला.
पृष्ठभागावर, ही समस्या निकृष्ट, वृद्धत्वाची बॅटरी असल्याचे दिसते. तथापि, ऑपरेशनल डेटा कारण दर्शवितो: साइटचा ऊर्जा सेटअप त्याच्या वास्तविक कर्तव्य चक्राशी जुळत नाही.
टोयोटाची शिफारस स्पष्ट होती: प्रत्येक फोर्कलिफ्टला एकतर ड्युअल लीड-ॲसिड बॅटरी किंवा लिथियम-आयन तंत्रज्ञानासारखे पर्यायी ऊर्जा द्रावण आवश्यक होते.
हे फक्त समोरच्या बॅटरीच्या किमतींची तुलना करण्यापेक्षा कितीतरी अधिक मौल्यवान TCO धडा देते. कमी-किंमतीची बॅटरी वारंवार स्वॅप, विस्तारित चार्जिंग डाउनटाइम आणि अतिरिक्त श्रमिक काम - घटकांपासून लपविलेले ओव्हरहेड आणते ज्याची स्टिकर किंमत कधीही प्रतिबिंबित करत नाही.
योग्य मूल्यमापन प्रश्न आहे:अनपेक्षित डाउनस्ट्रीम ऑपरेशनल खर्च न बनवता तुमची ऊर्जा प्रणाली तुमच्या वास्तविक शिफ्ट शेड्यूलला पूर्णपणे समर्थन देऊ शकते?
इलेक्ट्रिक, डिझेल किंवा एलपीजी: कामाच्या ओझ्याने निर्णय घेतला पाहिजे
कोणतीही एक पॉवरट्रेन प्रत्येक परिस्थितीत सर्वात कमी पाच-वर्ष TCO वितरित करत नाही. फोर्कलिफ्ट कुठे चालते, ते किती तीव्रतेने कार्य करते आणि तुमच्या व्यवसायाला कोणत्या ऑपरेशनल खर्चाला प्राधान्य दिले जाते यावर इष्टतम निवड अवलंबून असते.
इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट्स
इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट्स इनडोअर वेअरहाऊस, फूड प्रोसेसिंग सुविधा आणि शून्य उत्सर्जन, कमी आवाज आणि स्वच्छ कामकाजाच्या वातावरणाला प्राधान्य देणाऱ्या कार्यस्थळांमध्ये उत्कृष्ट आहेत. तथापि, उच्च ऑपरेशनल वापरामुळे खर्चाची गणना पूर्णपणे बदलते.
दीर्घ चार्जिंग सायकल आणि वारंवार बॅटरी स्वॅप ऊर्जा बचत ऑफसेट करू शकतात, परिणामी रनटाइम गमावला जातो आणि अतिरिक्त श्रम ओव्हरहेड होतात.
इटलीमधील चिक्विटा केळी सुविधा हे उत्तम वास्तविक-ऑपरेशनचे जागतिक उदाहरण- नेतृत्वाखालील फ्लीट डिझाइन ऑफर करते. त्याचे तापमान-नियंत्रित साइट अरुंद, ऑफसेट गलियारे, एकाधिक लोडिंग डॉक आणि कठोर पॅलेट-मागण्या हाताळण्याची वैशिष्ट्ये देते. सर्व कामांसाठी एकाच फोर्कलिफ्ट मॉडेलवर अवलंबून राहण्याऐवजी, साइटने इलेक्ट्रिक काउंटरबॅलन्स फोर्कलिफ्ट, पॅलेट ट्रक आणि ऑर्डर पिकर्सचा मिश्र ताफा तैनात केला.
हे मुख्य तत्त्व हायलाइट करते:सर्वात कमी टीसीओ एका चांगल्या-जुळणाऱ्या फ्लीट लेआउटमधून येतो, केवळ स्वस्त वैयक्तिक फोर्कलिफ्ट युनिट नाही.
डिझेल फोर्कलिफ्ट
डिझेल फोर्कलिफ्ट्स बाह्य कार्ये, विस्तारित शिफ्ट, जड भार आणि जलद, सोयीस्कर इंधन भरण्याची आवश्यकता असलेल्या कोणत्याही ऑपरेशनची मागणी करण्यासाठी अत्यंत व्यावहारिक राहतात.
लाइट ड्युटी कामासाठी हेवी-डिझेल उपकरणे-केल्यावर किमतीच्या समस्या उद्भवतात. जेव्हा तुमच्या ताफ्याचा फक्त एक भाग जड बाह्य भार हाताळतो, तेव्हा प्रत्येक युनिटला समान हेवी-ड्युटी स्पेसिफिकेशनमध्ये मानकीकृत केल्याने कोणत्याही मूर्त ऑपरेशनल लाभाशिवाय खरेदी, इंधन आणि देखभाल खर्च - वाढतो.
एलपीजी फोर्कलिफ्ट
इन्फ्रास्ट्रक्चर चार्ज करण्यापेक्षा इंधन भरण्याची गती अधिक महत्त्वाची असते तेव्हा एलपीजी मनोरंजक बनते.
Diageo एक उपयुक्त उदाहरण देते. त्याच्या इलेक्ट्रिक फ्लीटला दीर्घ चार्जिंग कालावधी आवश्यक आहे, तर बॅटरी बदलांना एक तास लागू शकतो आणि ऑपरेटिंग प्रक्रियेत श्रम जोडले जाऊ शकतात. ती अडचण दूर करण्यासाठी कंपनीने एलपीजी फोर्कलिफ्ट्स आणि मोठ्या प्रमाणात-गॅस रिफ्युलिंगकडे वळले.
एलपीजी हे सर्वत्र इलेक्ट्रिक पॉवरपेक्षा स्वस्त असल्याचे या प्रकरणावरून सिद्ध होत नाही. हे एक मुख्य नियम मजबूत करते: तुमची ऊर्जा प्रणाली तुमच्या ऑपरेशनल गतीशी जुळली पाहिजे.
डाउनटाइमची किंमत अनेकदा स्प्रेडशीटमधून गहाळ असते
मेंटेनन्स इनव्हॉइस ट्रॅक करणे आणि रेकॉर्ड करणे सोपे आहे. गमावलेला उत्पादन खर्च, तथापि, मानक खर्चाच्या शीटवर क्वचितच दिसून येतो.
समजा सामान्य स्टोरेज वेअरहाऊसमध्ये फोर्कलिफ्ट दोन तास थांबते. दुसरा ट्रक ओव्हर करू शकतो. उत्पादन प्लांटमध्ये त्याच दोन-तास आउटेजमुळे सामग्रीचा पुरवठा विस्कळीत होतो, आउटबाउंड लोडिंगला विलंब होतो आणि संपूर्ण टीमसाठी अकार्यक्षम उपाय करणे भाग पडते.
दोन्ही परिस्थितींमध्ये दुरुस्तीची किंमत एकसारखी असू शकते, परंतु एकूणच व्यवसायाचा परिणाम खूप वेगळा आहे.
म्हणूनच डाउनटाइमची गणना कोर TCO व्हेरिएबल म्हणून केली जाणे आवश्यक आहे, केवळ अधूनमधून देखभाल दुर्घटना म्हणून पाहिले जाऊ नये.
अनुसरण करण्यासाठी एक व्यावहारिक सूत्र आहे:डाउनटाइम खर्च=गमावले उत्पादन तास + बॅकअप उपकरणे / कामगार खर्च + दुय्यम ऑपरेशनल नुकसान
अचूक आकडे नेहमी साइटच्या परिस्थितीवर- अवलंबून असतात. प्रत्येक तासाच्या डाउनटाइमच्या खर्चात एकही-आकार-फिट- नाही, कारण प्रत्येक सुविधा वेगवेगळ्या प्रकारे फोर्कलिफ्टवर अवलंबून असते.
खरेदी व्यवस्थापकांसाठी, येथेच -विक्री समर्थन थेट मूर्त मूल्य जोडते. किंचित जास्त आगाऊ किंमतीसह फोर्कलिफ्ट स्थानिक भागांची उपलब्धता, विश्वासार्ह सेवा प्रतिसाद आणि सामान्य दुरूस्तीवर जलद टर्नअराउंड यांचा लाभ घेते तेव्हा दीर्घकाळ-अर्थशास्त्र चांगले देऊ शकते.
फोर्कलिफ्ट कार्यक्षमतेपेक्षा फ्लीटचा आकार अधिक महत्त्वाचा असू शकतो
हे अशा क्षेत्रांपैकी एक आहे जेथे TCO विश्लेषण खरेदीचा निर्णय पूर्णपणे बदलू शकतो.
एखादी कंपनी अधिक कार्यक्षम फोर्कलिफ्ट शोधत असेल तर खरी समस्या ही आहे की तिच्याकडे बर्याच फोर्कलिफ्ट आहेत.
हागेबाऊ लॉजिस्टिक प्रकरणामध्ये पाच ठिकाणी सुमारे 200 ट्रकचा समावेश होता. फ्लीट विश्लेषणामध्ये कमी वापरलेली किंवा चुकीची निर्दिष्ट उपकरणे ओळखली गेली आणि कोर फ्लीट नंतर 20% कमी करण्यात आला, तर अतिरिक्त उपकरणे हंगामी शिखरांसाठी उपलब्ध राहिली.
ते फ्लीट क्षमतेबद्दल विचार करण्याचा एक उपयुक्त मार्ग तयार करते:
कायमस्वरूपी कार्यरत मागणीसाठी समर्पित उपकरणे आवश्यक असतात, परंतु सर्वाधिक हंगामी मागणीला कायमस्वरूपी फ्लीट मालमत्तेची आवश्यकता नसते.
जेव्हा जास्तीत जास्त फोर्कलिफ्ट संख्या वर्षाला फक्त काही आठवडे किंवा महिन्यांसाठी आवश्यक असतात, तेव्हा भाड्याने देणे किंवा लवचिक क्षमता धोरणे स्वीकारणे हे वर्षभर निष्क्रिय उपकरणे बाळगण्यापेक्षा अधिक चांगले TCO वितरीत करते-.
हे खरेदी संघांसाठी खूप महत्त्वाचे आहे, कारण फ्लीटचा आकार आगाऊ खरेदी खर्चापेक्षा कितीतरी जास्त प्रभावित करतो. हे चालू असलेले ओव्हरहेड देखील निर्देशित करते:
देखभाल करार व्याप्ती; बॅटरी इन्व्हेंटरी व्हॉल्यूम; आवश्यक चार्जिंग पायाभूत सुविधा; ऑपरेटर कर्मचारी वाटप; साइटवर- स्टोरेज स्पेस; वार्षिक मालमत्ता घसारा; सुटे उपकरणे राखीव.
बऱ्याच प्रकरणांमध्ये, एक अनावश्यक फोर्कलिफ्ट काढून टाकल्याने दहा सक्रिय युनिट्सची इंधन किंवा ऊर्जा कार्यक्षमता सुधारण्यापेक्षा जास्त खर्चाची बचत होते.
जुनी फोर्कलिफ्ट केवळ जुनी असल्यामुळे महाग होत नाही
उपकरणांचे वय हे एक उपयुक्त चेतावणी सूचक म्हणून काम करते, परंतु ते बदलण्याचे एकमेव कारण असू नये.
जुने फोर्कलिफ्ट आर्थिकदृष्ट्या समंजस राहू शकते जेव्हा वार्षिक वापर कमी असतो, दुरुस्तीचा अंदाज येतो, स्पेअर पार्ट्स उपलब्ध असतात आणि डाउनटाइमचा ऑपरेशनल प्रभाव कमी असतो.
जेव्हा एकाच वेळी अनेक समस्या येऊ लागतात तेव्हा व्यवसाय प्रकरण बदलते:
सतत वाढणारी दुरुस्ती वारंवारता; अप्रत्याशित आणि अनियोजित डाउनटाइम; वृद्धत्वाचे प्रमुख घटक जीवन बदलण्याच्या--समाप्तीजवळ आहेत; सुटे भाग-स्रोत करणे-कठीण; ऑपरेशनल उत्पादकता कमी; कालबाह्य उपकरणे चष्मा जे यापुढे सध्याच्या वर्कफ्लोशी जुळत नाहीत.
AP एक्झॉस्ट उत्पादने एक उपयुक्त वास्तविक-जागतिक उदाहरण देते.
कंपनी नूतनीकरण केलेली उपकरणे वापरत होती, परंतु देखभाल खर्च नियंत्रित करणे कठीण झाले होते. त्याच्या ताफ्याचे पुनरावलोकन केल्यानंतर, त्याने जुन्या मिश्र ताफ्याच्या जागी नवीन इलेक्ट्रिक उपकरणे आणली आणि वितरण केंद्रात 15% आणि प्लांटमध्ये 28% ने फ्लीटचा आकार कमी केला. प्रमाणित देखभाल कार्यक्रमासह जोडलेल्या, साइटने एकूण देखभाल खर्च 35-45% कमी केला.
नवीन फोर्कलिफ्ट्स चालवायला स्वस्त आहेत एवढेच महत्त्वाचे नाही. मोजता येण्याजोगा सुधारणा एकाच वेळी अनेक घटकांना अनुकूल करण्यामुळे झाली: फ्लीट आकारमान, उपकरणे जुळवणे, संरचित देखभाल आणि सुव्यवस्थित ऊर्जा व्यवस्थापन.
हे सर्वांगीण ऑप्टिमायझेशन योग्य TCO-केंद्रित निर्णयाने साध्य केले पाहिजे.
फोर्कलिफ्ट टीसीओ मॉडेलमध्ये प्रत्यक्षात काय जावे?
एकदा तुम्ही वास्तविक जगाच्या ऑपरेटिंग परिस्थितीचा संपूर्ण नकाशा तयार केल्यावर, TCO गणना स्वतःच अगदी सरळ होते.
संपादन
संपूर्ण आगाऊ गुंतवणूकीसाठी खाते: फोर्कलिफ्ट, बॅटरी, चार्जर, संलग्नक, मालवाहतूक, कमिशनिंग आणि आधारभूत पायाभूत सुविधा.
ऊर्जा
तुम्ही जेव्हाही करू शकता तेव्हा वास्तविक-साइट वापर डेटा काढा.
वार्षिक ऊर्जा खर्च=वास्तविक वापर × स्थानिक ऊर्जा किंमत
तुमच्याकडे आधीच ऐतिहासिक ऑन-साइट ऑपरेटिंग डेटा असल्यास केवळ रेटेड इंधन किंवा पॉवर आकड्यांवर झुकणे टाळा.
देखभाल
ट्रॅक: अनुसूचित देखभाल, अनियोजित दुरुस्ती, सुटे-भाग, बदली टायर पोशाख, तंत्रज्ञ कामगार, सेवा करार.
डाउनटाइम
हरवलेल्या कामकाजाच्या तासांची किंमत आणि उत्पादन चालू ठेवण्यासाठी आवश्यक असलेली कोणतीही उपकरणे किंवा श्रम यांचा अंदाज लावा.
श्रम
मोजता येण्याजोगा वेळ समाविष्ट करा: बॅटरी बदल; चार्जिंग इंधन भरणे; तपासणी; देखभाल समन्वय.
अवशिष्ट मूल्य
तुमच्या मालकी चक्राच्या शेवटी अंदाजित पुनर्विक्री किंवा व्यापार-वजा करा.
हे एक व्यावहारिक कार्य सूत्र देते:
TCO=संपादन + ऊर्जा + देखभाल + पायाभूत सुविधा + डाउनटाइम + श्रम-संबंधित खर्च − अवशिष्ट मूल्य
एक गंभीर पायरी अनेकदा चुकते. केवळ कच्च्या डॉलरमध्ये एकूण खर्चाची तुलना करू नका. जेथे डेटा परवानगी देतो, तेथे देखील गणना करा: TCO प्रति ऑपरेटिंग तास किंवा TCO प्रति पॅलेट हलविले.
फोTCO पुनरावलोकनानंतर संभाव्य उत्तरे
चांगले TCO विश्लेषण खरेदीच्या शिफारशीमध्ये आपोआप संपुष्टात येऊ नये.
चार वैध परिणाम आहेत.
ठेवा
फोर्कलिफ्ट अजूनही अनुप्रयोगास अनुकूल आहे, वापराचे स्तर वाजवी आहेत आणि चालू असलेल्या ऑपरेटिंग खर्चाचा अंदाज बांधता येतो.
दुरुस्ती
खर्चाच्या समस्या एकाच अयशस्वी घटकामुळे उद्भवतात, तरीही मशीन स्वतःच ते करत असलेल्या कामासाठी योग्य राहते.
पुन्हा कॉन्फिगर करा
या निकालाकडे वारंवार दुर्लक्ष केले जाते.
संभाव्य समायोजनांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
अतिरिक्त बॅटरी क्षमता; सुधारित चार्जिंग सेटअप; फ्लीट पुनर्वितरण; अद्ययावत देखभाल कव्हरेज; पीक-कालावधी मागणीसाठी तात्पुरती उपकरणे; विशेषज्ञ कामांसाठी विशेषज्ञ ट्रक.
टोयोटा केस या मुद्द्याचे चांगले उदाहरण देते. मशीन यांत्रिकरित्या कार्यरत राहिल्या, तरीही त्यांचा बॅटरी सेटअप वास्तविक-जगातील ऊर्जेच्या मागणीनुसार राहू शकला नाही. उर्जा प्रणालीचे पुनर्काम केल्याने मूळ समस्येचे निराकरण दुसरे मानक फोर्कलिफ्ट खरेदी करण्यापेक्षा अधिक प्रभावीपणे केले गेले.
बदला
जेव्हा फ्लीट सिस्टमिक खर्च-चालित समस्या विकसित करते तेव्हा बदली व्यवसायास अर्थ देते:
अप्रत्याशित देखभाल खर्च; वाढती डाउनटाइम वारंवारता; उत्पादकता कमी होणे; मुख्य घटक-आयुष्याच्या-समाप्तीजवळ; स्पेअर पार्ट्स सोर्सिंगमध्ये वाढती अडचण; मूळ तपशील यापुढे वर्तमान ऑपरेशन्सशी संरेखित होणार नाहीत.
मुख्य फरक: प्रतिस्थापनाने वास्तविक खर्चाची समस्या सोडवली पाहिजे, केवळ उपकरणांच्या वयावर लक्ष न देता.
प्रोक्योरमेंट आणि ऑपरेशन्सने समान TCO वेगळ्या पद्धतीने कसे वाचले पाहिजे
ऑपरेशन्स मॅनेजर रोजच्या ऑपरेशनल दृष्टीकोनातून TCO चे मूल्यांकन करतात. ते साइट कार्यप्रदर्शनावर वास्तविक-वेळ-वर लक्ष केंद्रित करतात:
फोर्कलिफ्ट प्रत्येक शिफ्टच्या सुरुवातीला वापरण्यासाठी तयार आहे का?
बॅटरी पूर्ण कामकाजाच्या तासांपर्यंत चालते का?
ऑपरेटर्सची गती कमी न करता युनिट लोड हाताळू शकते का?
फोर्कलिफ्ट किती वेळा तुटते?
देखभालीच्या प्रतीक्षेत किती कामाचा वेळ वाया जातो?
याउलट, खरेदी आणि वित्त संघ आर्थिक आणि धोरणात्मक दृष्टिकोनातून समान उपकरणांचे मूल्यांकन करतात:
दीर्घकालीन-उपकरणे खर्चाचा अंदाज लावता येतो का?
वास्तविक मागणीसाठी फ्लीटचा आकार योग्य आहे का?
उपकरणांना अतिरिक्त नवीन पायाभूत सुविधांची आवश्यकता असेल?
चालू देखभाल खर्च किती स्पष्ट आणि पारदर्शक आहेत?
कमी वापरलेल्या मालमत्तेत किती भांडवल बंद आहे?
फोर्कलिफ्ट त्याच्या सेवा आयुष्याच्या शेवटी कोणते अवशिष्ट मूल्य धारण करेल?
कोणताही दृष्टिकोन एकटा पूर्ण चित्र देत नाही. कमी आगाऊ किंमतीसह फोर्कलिफ्ट दैनंदिन कामकाजासाठी समस्याप्रधान निवड असू शकते. त्याचप्रमाणे, साइट मशीनवर उच्च-प्रदर्शन-केल्याने खरेदी संघासाठी अनावश्यक भांडवली दबाव येऊ शकतो.
योग्य TCO- आधारित खरेदी निर्णयाने ऑपरेशनल आणि आर्थिक दोन्ही गरजा संतुलित आणि पूर्ण केल्या पाहिजेत.
पुढील फोर्कलिफ्ट ऑर्डरवर स्वाक्षरी करण्यापूर्वी, या पाच गोष्टी तपासा
कोट तुलना करण्यासाठी थेट उडी मारण्याआधी, तुमच्या वास्तविक साइटवरील ऑपरेशनचे- मूल्यांकन करून सुरुवात करा.
1. प्रत्यक्ष वापर
प्रत्येक फोर्कलिफ्ट खरोखर किती तास कार्यरत आहे?
2. कर्तव्य चक्र
किती शिफ्ट चालू आहेत? प्रवासाची वारंवारता, लोड तपशील आणि कामकाजाचे वातावरण काय आहे?
3. ऊर्जेची मागणी
बॅटरी, चार्जर, इंधन प्रणाली किंवा इंधन भरण्याची व्यवस्था वास्तविक वर्कलोडला समर्थन देऊ शकते का?
4. डाउनटाइम एक्सपोजर
जेव्हा गंभीर फोर्कलिफ्ट ऑफलाइन जाते तेव्हा कोणते आर्थिक आणि ऑपरेशनल नुकसान होते?
5. फ्लीट क्षमता
तुम्ही स्थिर दैनंदिन मागणीसाठी खरेदी करत आहात किंवा केवळ हंगामी शिखर कालावधीसाठी आवश्यक असलेली उपकरणे कायमस्वरूपी मालकीची आहेत?
या पाच तपासण्यांमुळे फोर्कलिफ्टच्या मूलभूत किमतींची शेजारी शेजारी तुलना करण्यापेक्षा कितीतरी अधिक कृती करण्यायोग्य अंतर्दृष्टी दिसून येते.
अंतिम टेकअवे
दीर्घकालीन-फोर्कलिफ्ट खर्चाच्या समस्या क्वचितच पाच-वर्षांच्या खरेदी खर्चाची गणना करण्यात सामान्य अपयशामुळे उद्भवतात. बहुतेक TCO समस्या उद्भवतात जेव्हा उपकरणे, फ्लीट्स आणि ऑपरेशनल सिस्टीम हळूहळू साइटवरील वास्तविक वर्कफ्लोसह संरेखनातून बाहेर पडतात.
वेअरहाऊस ऑपरेटिंग शिफ्ट वाढवतात, बॅटरी यापुढे दैनंदिन ड्युटी सायकल चालू ठेवू शकत नाहीत, हंगामी तात्पुरते फ्लीट्स कायमस्वरूपी मालमत्ता बनतात आणि वृद्ध फोर्कलिफ्ट्स जास्त देखभाल तास वापरण्यास सुरवात करतात.
एकेकाळी कमीतकमी व्यत्यय आणणारे ब्रेकडाउन आता संपूर्ण उत्पादन लाइन थांबवू शकते. हे सूक्ष्म बदल आहेत जे कालांतराने एकूण मालकी खर्चाचे आकार बदलतात.
कोणतेही फोर्कलिफ्ट बदलण्यापूर्वी, तीन गंभीर प्रश्न विचारा:
वैयक्तिक मशीन अजूनही त्याच्या दैनंदिन कामांसाठी योग्य आहे का?
एकूण फ्लीट आकार वास्तविक परिचालन मागणीशी जुळतो का?
ऊर्जा आणि देखभाल प्रणाली उपकरणे प्रत्यक्षात कशी चालतात याच्याशी संरेखित आहेत का?
केवळ या उत्तरांसह पाच-वर्षांची TCO तुलना अचूक, अर्थपूर्ण परिणाम देऊ शकते.
सर्वात कमी-TCO फोर्कलिफ्ट हे नेहमीच सर्वात कमी आगाऊ किंमतीचे मॉडेल नसते. हे उपकरणे आणि फ्लीट कॉन्फिगरेशन आहे जे सातत्याने आवश्यक आउटपुट कमीत कमी टाळता येण्याजोग्या खर्चासह त्याच्या सेवा आयुष्यभर वितरीत करते.
