वर्णन

चौकशी पाठवा

क्षमता

0.5-1.5 टन

उचलणे

इलेक्ट्रिक

रचना

प्रतिसंतुलित

साठी सर्वोत्तम

सपोर्ट-लेग निर्बंधांसह पॅलेट वापर प्रकरणे

लागू परिस्थिती

दुहेरी-डेक आणि बंद-तळाशी पॅलेट

काउंटरबॅलेंस्ड डिझाइन EUR 2/3, बंद-तळाशी किंवा पॅलेट्सला थेट ब्लॉक करते, तळाशी बोर्ड क्रश न करता-खाली सरकण्यासाठी कोणतेही आउटरिगर पाय नाहीत, त्यामुळे डेक क्लिअरन्स समस्या नाहीत.

फ्लॅटबेड आणि कंटेनर एज लोडिंग

ट्रकच्या काठावर किंवा लोडिंग डॉकपर्यंत ड्राइव्ह करा जेथे आउटरिगरचे पाय खाली जाऊ शकत नाहीत, डॉकवरील हस्तांतरणाच्या पायऱ्या कापून.

रॅम्प आणि इनलाइन संक्रमणे

मोटारीकृत ड्राइव्ह चाके वेअरहाऊस रॅम्प आणि असमान डॉक संक्रमणे हाताळतात; वापरण्यापूर्वी आपल्या स्थानिक वैशिष्ट्यासह रेट केलेल्या ग्रेड क्षमतेची पुष्टी केली पाहिजे.

मर्यादित फ्रंट क्लीयरन्ससह घट्ट स्पॉट्स

विस्तारित करण्यासाठी कोणतेही आउटरिगर्स नाहीत म्हणजे काटे मालवाहूपर्यंत पोहोचतात जेथे लोडच्या समोर जागा मर्यादित असते.

उत्पादन लाइन आणि मिश्रित पॅलेट हाताळणी

रेषा-बाजूला आणि स्थिर-पोझिशन हँडलिंगसह, एकाच मजल्यावरील वेगवेगळ्या पॅलेट आकार आणि तळाची रचना हाताळते.

उत्पादन पॅरामीटर्स

मूलभूत आणि कार्यप्रदर्शन

मॉडेल: CDD15

पॉवर प्रकार: इलेक्ट्रिक

ऑपरेटर प्रकार: पादचारी (वॉकी)

रेटेड लोड क्षमता: 1,500 किलो

लोड केंद्र अंतर: 600 मिमी

प्रवासाचा वेग (लादेन / अनलाडेन): 4.0 / 4.2 किमी/ता

उचलण्याचा वेग (लादेन/अनलेड): 80/210 मिमी/से

कमी करण्याची गती (लादेन / अनलाडेन): 152 / 160 मिमी/से

कमाल ग्रेडेबिलिटी (लादेन / अनलाडेन): 6% / 8%

सेवा ब्रेक: इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक ब्रेकिंग

चेसिस, वजन आणि चाके

बॅटरीसह सेवा वजन: 966 किलो

टायरचा प्रकार: पॉलीयुरेथेन (PU)

ड्राइव्ह व्हील आकार: Φ230 x 70 मिमी (1x चालवलेला)

शिल्लक चाकाचा आकार: Φ150 x 58 मिमी (1x)

फ्रंट लोड व्हील आकार: Φ80 x 70 मिमी (4x)

व्हीलबेस: 1,384 मिमी

एक्सल सेंटर ते फोर्क फेस (x): 672 मिमी

ट्रॅक रुंदी (समोर / मागील): 526 मिमी / 390 (515) मिमी

परिमाणे आणि क्षमता मॅट्रिक्स

कमाल लिफ्टची उंची: 3,000 मिमी

कमाल वर लोड क्षमता. उंची: 1,400 किलो

कमी केलेली मास्ट उंची: 1,991 मिमी

विस्तारित मास्ट उंची: 3,408 मिमी

एकूण लांबी: 2,022 मिमी

फोर्क फेसची लांबी: 872 मिमी

एकूण रुंदी: 795 मिमी

काट्याचे परिमाण (s/e/l): 60 x 180 x 1,150 मिमी

एकूण काटा रुंदी: 570 / 695 मिमी

काट्याची कमी उंची: 86 मिमी

मि. ग्राउंड क्लीयरन्स: 26 मिमी

मि. वळण त्रिज्या: 1,550 मिमी

पॅलेट्स 1000×1200 क्रॉसवेसाठी आयसल रुंदी: 2,435 मिमी

पॅलेट्स 800 × 1000 लांबीच्या मार्गासाठी मार्गाची रुंदी: 2,412 मिमी

ड्राइव्ह आणि इलेक्ट्रिकल सिस्टम

ड्राइव्ह कंट्रोलर प्रकार: AC पॉवर नियंत्रण

ड्राइव्ह मोटर रेटिंग (60 मि): AC 1.5 kW

लिफ्ट मोटर रेटिंग (S3 15%): DC 3.0 kW

बॅटरी व्होल्टेज / क्षमता: 24V / 210 Ah

बॅटरी वजन: 195 किलो (±5%)

स्टीयरिंग प्रकार: यांत्रिक स्टीयरिंग

ऑपरेटरच्या कानात आवाज पातळी: < 70 dB(A)

प्रमुख वैशिष्ट्ये

इलेक्ट्रिक काउंटरबॅलेंस्ड स्टॅकर का निवडावा?

पूर्णपणे इलेक्ट्रिक ट्रॅव्हल आणि लिफ्टिंग दैनंदिन रिपोझिशनिंग जलद आणि कमी थकवणारे बनवते, तर काउंटरबॅलेंस्ड डिझाइन-कोणतेही फ्रंट सपोर्ट लेग-पॅलेटचे प्रकार आणि लोडिंग पोझिशन्स उघडते ज्यात पाय स्टॅकर्स पोहोचू शकत नाहीत-. मॅन्युअल स्टॅकर आणि पूर्ण-आकाराच्या फोर्कलिफ्टमधील कॉम्पॅक्ट मधली जमीन.

क्रॉस-पॅलेट फ्रीडम - झिरो बेस-लेग अडथळा

समोर स्ट्रॅडल हात पुढे पसरलेले नाहीत. रॅक बीम, दुहेरी-डेक पॅलेट्स आणि मशिनरी स्पेसमध्ये थेट काटा लावा ज्यावर लेग-स्टॅकर्स कधीही पोहोचू शकत नाहीत.

ब्रशलेस एसी ड्राइव्ह आणि ग्रेडेबिलिटी

ब्रशलेस एसी ट्रॅक्शन मोटर कार्बन-ब्रश परिधान न करता, गुळगुळीत, अचूक वेग नियंत्रणासह ठोस रॅम्प कार्यप्रदर्शन देते. (रॅम्प-हेवी साइट्ससाठी निर्दिष्ट करण्यापूर्वी मॉडेल डेटा शीटवर रेट केलेल्या ग्रेडेबिलिटीची पुष्टी करा.)

हेवी-कास्ट काउंटरवेट, गुरुत्वाकर्षण कमी केंद्र

जाड सॉलिड-स्टील रीअर काउंटरवेट ब्लॉक कॉम्पॅक्ट मॅन्युव्हरेबिलिटीचा त्याग न करता रेट केलेल्या 3.5 मीटर लिफ्ट उंचीवर लोड स्थिर ठेवतो.

बीएमएस प्रोटेक्शन आणि टर्टल-स्पीड सेफ्टी

रिअल-वेळ BMS व्होल्टेज आणि थर्मल संरक्षणाद्वारे समर्थित, घट्ट जागेत पिनपॉइंट पोझिशनिंगसाठी "टर्टल-स्पीड" स्लो-प्रवास बटणासह एर्गोनॉमिक टिलर.

पूर्ण-आकाराच्या फोर्कलिफ्टचा संक्षिप्त पर्याय

ज्या ठिकाणी पारंपारिक फोर्कलिफ्ट मोठ्या आकाराची असेल, मजल्यावरील जागा आणि उपकरणांचे बजेट नियंत्रणात ठेवून स्टॅकिंगची कामे हाताळते.

मुख्य डिझाइन घटक

काउंटरवेट रचना

पुढच्या सपोर्ट पायांवर अवलंबून न राहता स्थिरता प्रदान करते.

इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह सिस्टम

नियमित पॅलेट हालचालीसाठी समर्थित प्रवासाचे समर्थन करते.

इलेक्ट्रिक लिफ्टिंग सिस्टम

नियंत्रित पॅलेट लिफ्टिंग आणि पोझिशनिंगला अनुमती देते.

फोर्क कॉन्फिगरेशन

काट्याचे परिमाण पॅलेट आकार आणि अनुप्रयोग आवश्यकतांशी जुळले पाहिजेत.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

इलेक्ट्रिक काउंटरबॅलेंस्ड स्टॅकर म्हणजे काय?

इलेक्ट्रिक काउंटरबॅलेंस्ड स्टेकर समोरच्या सपोर्ट पायांवर अवलंबून न राहता लोड हाताळणीला समर्थन देण्यासाठी काउंटरवेट डिझाइन वापरतो

काउंटरबॅलन्स्ड आणि स्ट्रॅडल-लेग स्टेकरमध्ये मुख्य फरक काय आहे?

स्ट्रॅडल-लेग स्टॅकर पॅलेट एरियाभोवती सपोर्ट लेग वापरतो, तर काउंटरबॅलन्स्ड स्टॅकर समोरच्या सपोर्ट लेगशिवाय फोर्क ऍक्सेस प्रदान करतो.

प्रतिसंतुलित स्टेकरची किंमत मानक स्ट्रॅडल स्टेकरपेक्षा जास्त का आहे?

कारण यास हेवी कास्ट-स्टील काउंटरवेट आणि प्रबलित चेसिसची आवश्यकता असते ज्यामुळे पुढच्या सपोर्ट लेगशिवाय स्थिरता टिकते. तुम्ही कोणताही पॅलेट प्रकार हाताळण्याच्या आणि थेट ट्रकवर लोड करण्याच्या स्वातंत्र्यासाठी पैसे देत आहात.

हे मशीन रॅम्पवर दुहेरी-डेक पॅलेट्स हाताळू शकते का?

होय. स्ट्रॅडल स्टॅकर्सच्या विपरीत ज्यांचे तळाचे पाय रॅम्प अँगलवर पकडतात, प्रतिसंतुलित डिझाइन उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स आणि मोटार चालवलेले ट्रॅक्शन प्रदान करते.

मल्टी-शिफ्ट ऑपरेशन्ससाठी कोणत्या बॅटरी प्रकाराची शिफारस केली जाते?

हेवी, सतत मल्टी-शिफ्ट वापरासाठी, आम्ही ब्रेकच्या वेळेत चार्जिंगच्या संधीसाठी आमच्या LiFePO4 लिथियम सिस्टममध्ये अपग्रेड करण्याची शिफारस करतो.

तुमच्या पॅलेट प्रकारासाठी योग्य स्टॅकर शोधा

आता संपर्क करा

इन्व्हेंटरी आणि उत्पादन स्थिती

मोठ्या प्रमाणात इंटेलिजेंट मॅन्युफॅक्चरिंग × परिस्थिती कस्टमायझेशन - तुमचा चपळ पुरवठा‑साखळी भागीदार

DAWNSHINE समृद्ध अनुभव आणि जागतिक सेवा नेटवर्क. 10,000+ फोर्कलिफ्ट वार्षिक उत्पादनांसह मूल्य-चालित फोर्कलिफ्ट सोल्यूशन्स ऑफर करते, मोठ्या प्रमाणात ऑर्डर आणि परिस्थिती-विशिष्ट कस्टमायझेशनला समर्थन देते. कडक एंड-टू-एंड QC कामगिरी आणि टिकाऊपणाची हमी देते.

क्षमतालवचिक रेषा|10k+ वार्षिक आउटपुट|तातडीच्या ऑर्डर 20 दिवसात पाठवल्या जातात